Cada transportista pierde de media más de 70 euros diarios por el cierre del Huerna

El sector de las mercancías peligrosas no puede circular por Payares

Cada transportista pierde de media más de 70 euros diarios por el cierre de la autopista del Huerna. Son cálculos de la Confederación Española de Transporte de Mercancías, que está a la espera de que el Ministerio autorice un aumento temporal de los tiempos de conducción para compensar los rodeos.

Para las mercancías peligrosas ni siquiera el Payares es una opción porque están obligados a circular por autovías. Así que la solución es ir por Cantabria, lo que incrementa en más de una hora el trayecto, generando el segundo problema: la superación de los tiempos máximos de conducción.

Perder un día de trabajo supone entre 300 y 400 euros de media, asegura Ovidio de la Roza, presidente de la Confederación Española de Transporte de Mercancías y de Asetra.

Las asociaciones profesionales piden igualmente precaución y recuerdan que circular por Payares al volante de un camión es más complejo que por el Huerna.

También piden recuperar la comunicación directa con Delegación de Gobierno y la DGT para evitar la desinformación en episodios de alerta meteorológica como el vivido el pasado martes, cuando el puerto de Payares quedó cerrado al tráfico de camiones por nieve durante 12 horas sin previo aviso.