Alsa confirma su disposición a optar a la adjudicación de servicios de transporte de pasajeros de alta velocidad ferroviaria que se va a producir en 2025.
Alsa quiere gestionar trenes de alta velocidad para pasajeros y trabaja para concursar en la segunda liberalización de servicios, asegura Jacobo Cosmen, presidente de Alsa, que descarta los trenes low-cost.
La compañía asturiana quiere seguir creciendo en el transporte por carretera, y trabaja en el uso de combustibles limpios.
Apuesta por los carburantes sintéticos porque, dice, son sostenibles tanto desde el punto de vista económico como medioambiental.
Alsa cuenta con cuatro autobuses experimentales de hidrógeno que operan a nivel regional y local en Madrid y Aragón, y dentro de tres años prevé poner en marcha uno más para larga distancia.
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