El Gobierno asturiano se verá "obligado" a plantearse un cambio en el modelo público de gestión de las ITV, que únicamente se mantiene en el Principado y en Andalucía, en caso de que se "cronifique" el conflicto de Itvasa, cuya plantilla inició una huelga el pasado mes de noviembre, ha advertido este viernes el jefe del Ejecutivo asturiano, Adrián Barbón.
Barbón se ha expresado así en declaraciones a los periodistas durante la visita que ha realizado a Coaña, donde hoy se ha reunido el Consejo de Gobierno, después de que el comité de huelga de la empresa pública de Itvasa decidiera anoche continuar con los paros ante el desencuentro con el que ha finalizado la reunión mantenida este jueves con la dirección.
La reunión se prolongó durante cerca de seis horas sin que fuera posible un acuerdo entre la dirección y los sindicatos, que reclaman medidas como la reducción de la jornada semanal a 35 horas, el aumento de la plantilla y una revisión de las clasificaciones profesionales.
"Así no se negocia", ha advertido Barbón a los sindicatos de Itvasa tras incidir en que en el encuentro celebrado ayer, al que se incorporó el viceconsejero de Industria, Isaac Pola, el Gobierno ofreció seguir negociando tras una desconvocatoria de la huelga que permitiera empezar a solventar el atasco generado en las inspecciones pendientes en Asturias.
El presidente asturiano ha advertido de que la ciudadanía "se está cabreando mucho" y de que preservar el modelo público implica "hacerlo con hechos" y no adoptar decisiones que conduzcan a su colapso como está ocurriendo en un conflicto en el que el Gobierno ha hecho ya "cesiones importantes" como la de las 35 horas que reclaman los sindicatos.
Esa medida, ha apuntado, se aplicaría a partir del mes de septiembre para afrontar el atasco generado en las estaciones asturianas y el Ejecutivo ha planteado también elevar la productividad pasando de una media de revisiones por trabajador de las trece actuales a quince.
"En la otra red pública que existe en España, la de Andalucía, el número de revisiones diarias es de veintitrés", ha subrayado Barbón.
La plantilla de las ITV mantiene la huelga ante el desencuentro con la dirección
El comité de huelga de la empresa pública de las estaciones de ITV del Principado, Itvasa, ha decidido proseguir con los paros sostenidos desde el pasado mes de noviembre ante el desencuentro con el que ha finalizado la reunión mantenida este jueves con la dirección.
La reunión a la que se ha sumado el viceconsejero de Industria, Isaac Pola, con el objetivo de intentar facilitar un acercamiento de posturas se ha prolongado durante cerca de seis horas sin que haya sido posible un acuerdo entre la dirección y los sindicatos, que reclaman medidas como la reducción de la jornada semanal a 35 horas, el aumento de la plantilla y una revisión de las clasificaciones profesionales.
Al término del encuentro, Pola ha lamentado que el comité de huelga haya rechazado la última propuesta, realizada "dentro de lo posible y de lo legalmente admisible" bajo la premisa de la desconvocatoria de los paros, y con el doble objetivo de atender algunas reivindicaciones sindicales y de lograr una mejora de la productividad, de las tasas de absentismo y de la calidad del servicio.
El viceconsejero ha advertido de que Itvasa no mantendrá el "marco actual de las negociaciones" mientras siga continuando la convocatoria de huelga después de que hoy se haya planteado la "mejor oferta" por parte de la empresa.
La anterior reunión entre ambas partes, aún sin la presencia de Pola, se celebró el pasado 10 de enero y la falta de acuerdo motivó que la plantilla retomase los paros.
La dirección acusó entonces al comité de huelga de mostrar "escasa voluntad negociadora" por entender que algunas de las peticiones que plantea "ponen en riesgo la viabilidad" de la sociedad.
Frente a ello, los sindicatos acusaron a la gerencia de dilatar los plazos de negociación sin ofrecer propuestas concretas a algunas de sus reivindicaciones, como la implantación de la jornada semanal de 35 horas, y de cerrarse a hablar de otras cuestiones como el refuerzo de la plantilla.
El PP pide un modelo mixto de gestión para la ITV
El presidente del PP de Asturias, Álvaro Queipo, ha anunciado hoy la presentación por parte de su grupo de una proposición de ley para modificar el modelo de gestión de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en Asturias, que en la actualidad funciona como un servicio público del Principado en régimen de monopolio.
Según Queipo, su propuesta pasa por un modelo de gestión mixto de manera que siga siendo de titularidad pública, pero con la participación también de la iniciativa privada mediante la pertinente autorización o concesión de la administración, un modelo que, asegura, se aplica con buenos resultados para los usuarios, en la gran mayoría de las comunidades autónomas.
Además, se ha congratulado de que el jefe del Ejecutivo, Adrián Barbón, haya "rectificado" su rechazo a cambiar el modelo de gestión de la ITV que viene defendiendo el PP y que ya llevó al parlamento autonómico la pasada legislatura para que fuera rechazado con el voto del PSOE.
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