Fuente: RTPA, 14 de septiembre. 2024 20:46

Primer viaje turístico del tren Vasco asturiano

N'asturianu: Vuelve 'El Vasco'

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  • 0:02El Vasco ha vuelto a salir.
  • 0:04Este Vasco de 2024, que
  • 0:05ha recorrido el trayecto que hacía
  • 0:07hace más de 100 años su famoso
  • 0:09antecesor, el que transportaba
  • 0:11viajeros y carbón desde Collazo
  • 0:13hasta San Esteban de Pravia, donde
  • 0:15el mineral embarcaba destinos, sobre
  • 0:17todo a los Altos Hornos de Vizcaya.
  • 0:20En un viaje de muestra que busca
  • 0:22ser periódico como aliciente
  • 0:24turístico.
  • 0:25A falta que alguien coja
  • 0:26el relevo y que se.
  • 0:27Y que Y que la idea que
  • 0:29se lance.
  • 0:30Que seguramente a través de él
  • 0:32podremos disfrutar o podrán
  • 0:33disfrutar los viajeros también de
  • 0:35toda la programación cultural que
  • 0:36hay en las cuencas mineras.
  • 0:37De mantenerlo vivo y disfrutarlo y
  • 0:39que haya un mayor mimo a los
  • 0:40principales atractivos que tenemos.
  • 0:42Tanto desde el punto de vista
  • 0:43turístico como desde el punto de
  • 0:44vista cultural.
  • 0:45Asturias.
  • 0:45Y es singular precisamente por este
  • 0:47patrimonio.
  • 0:48120 fueron los pasajeros que se
  • 0:50subieron en este viaje
  • 0:52de prueba, en las maletas,
  • 0:54en el equipaje.
  • 0:55Traía muchos recuerdos de esas
  • 0:57historias que les contaban sus
  • 0:59padres, sus abuelos y al sentarse
  • 1:01también en estos asientos y hacer
  • 1:03todo ese recorrido, también se
  • 1:04encontraron con muchas sorpresas.
  • 1:06Parar en la estación de
  • 1:09Peñafiel, que era como yo siempre he
  • 1:10ido de pequeña. Mi madre paras menos
  • 1:12en casa que el tren empeña miel.
  • 1:13Cuando era pequeño utilizaba mucho
  • 1:15esta línea entre Mieres y Blanca,
  • 1:17y luego también lo utilizaba hasta
  • 1:18Trubia para ver a mis abuelos,
  • 1:21que vivían en esa zona.
  • 1:22Cuando eran de vapor, que
  • 1:24entraban los pintores por la ventana
  • 1:25y se te metían en los ojos y te
  • 1:27dejaban la camisa blanca hecha
  • 1:28polvo.
  • 1:29Cosas donde antiguamente se lavaba
  • 1:33el carbón.
  • 1:34Además, estamos descubriendo,
  • 1:36por lo menos para mí, paisajes que
  • 1:38no eran conocidos y
  • 1:40que yo creo que esto que
  • 1:41forzosamente se tiene que repetir.
  • 1:43Con paradas, música
  • 1:45y comida.
  • 1:46El Vasco volvió a la vía estrecha
  • 1:48con la esperanza de repetir este
  • 1:50viaje por su historia, que es
  • 1:52también la historia de todos.

Los impulsores de la ruta piden ayuda de promotores privados

El tren Vasco asturiano ha vuelto a salir de la estación de Mieres para revitalizar una línea legendaria. Es la intención con este viaje de muestra, de la asociación Santa Bárbara, impulsora del proyecto, que tras dos años de retrasos, cree imprescindible el apoyo de algún promotor privado.

El Vasco ha vuelto a lucir su mejor cara. Una línea histórica que transportaba el carbón del Caudal hasta Altos Hornos de Vizcaya, rompiendo el monopolio del momento. Era también el servicio ferroviario de viajeros entre Mieres y la capital asturiana.

Hoy se ha recuperado el viaje del ferrocarril Vasco-Asturiano que ha salido de Mieres. El tren ha llegado 10 minutos antes de lo previsto a Soto Ribera, ya que en este concejo se recibía el carbón para la térmica.

El acto se enmarca dentro de las XVI Jornadas de Historia y Patrimonio de la asociación Santa Bárbara.

Para el siglo XXI, quiere convertirse en reclamo turístico, un patrimonio que debe cuidarse y contar con apoyos renovados.

Los vecinos de Fuso reclaman la restitución del paso a nivel que Adif eliminó hace dos años

Precisamente a su paso por Fuso de la Reina-Puerto, justo donde el Vasco se bifurcaba hacia Oviedo o San Esteban de Pravia, el tren turístico se encontró con una concentración de los vecinos de la zona, que exigen el restablecimiento del paso a nivel que Adif eliminó hace dos años.

Ahora, denuncian, el pueblo está dividido en dos y los vecinos se ven obligados a recorrer más de un kilómetro para ir de un lado a otro o pasar "ilegalmente" a través de las vías con el peligro que eso conlleva.