El sector naval español incrementó las contrataciones un 45% con respecto a los niveles prepandemia.
Los astilleros construyen más barcos y también más grandes, según el último informe de actividad de Pymar, que indica que España es la segunda potencia europea en contratación naval y la novena del mundo.
La sociedad que agrupa a los principales astilleros privados españoles también señala que en 2022 creció la facturación por reparación, mantenimiento y transformación de barcos.
El 20% de los pedidos son buques de apoyo a parques eólicos marinos, aunque los más importantes por su complejidad constructiva y tecnológica, son los grandes pesqueros y los buques oceanográficos.
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