Pedaladas en TPA a la carta, capitulo del domingo 23 de septiembre de 2018. Ruta Vía de la Plata

Domingo 27 de abril

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0:00¿Qué distancia debe dejar el coche? -1,5.

0:03-¡Bravo!

0:04(APLAUSOS)

0:06Arriba, rampas de más del 17%. Es el puerto más largo.

0:09-El chiringuito.

0:11-Ahora, este páramo ya y...

0:16-¡Salud!

0:17(SINTONÍA DEL PROGRAMA)

0:22'Subtítulos, TIPOGRÁFICA'

0:34-Es como una gran arteria que está atravesando

0:37la comunicación del Oeste peninsular.

0:40"Así resume Carmen Fernández Ochoa, catedrática emérita de Arqueología,

0:43la ruta Vía de la Plata.

0:45Uno de los objetivos de este programa será encontrar

0:48en nuestro discurrir en bicicleta algunas de las claves

0:51que lo han hecho un tratado estratégico en la historia

0:54de la Península Ibérica. Y hoy, un importante producto turístico

0:57potenciado por algunos de pueblos y ciudades que se hallan en el camino.

1:00Ellos conforman una red que protege y difunde sus activos".

1:04-A partir de una gran riqueza desde el punto de vista

1:09medioambiental, gastronómico, histórico, artístico,

1:12ponerlo en valor y proyectarlo para que cada vez sean más

1:16las personas que vengan a conocer estos lugares

1:19y hagan la ruta en bici o en moto o andando, caminando.

1:26"Los romanos le dieron lustre a la vía, pero el origen es anterior".

1:30-Sabemos que desde época tartésica hay un gran camino, camino antiguo,

1:35que viene por todo el Occidente

1:38y que es la gran ruta de comunicación del Occidente y que lo conocemos

1:41por unos datos muy evidentes, que es la cantidad de piezas cerámicas

1:45o de elementos muebles que van subiendo por una ruta

1:49que viene desde Huelva

1:53e incluso de la zona de Cádiz. Es decir, todo ese marco

1:56del mundo tartésico. Y sabemos que luego esa vía continúa hacia arriba.

2:01En época romana lo que hacen es consolidar un camino viejo

2:04que ya existe, al cual luego se le va a dar un nombre

2:09que va a ser Ruta de la Plata. Sí que es verdad

2:12que eso está respondiendo a una vía que es la une

2:17originariamente Mérida con Astorga,

2:21pero sobre esa vía hay un camino más largo hacia el Sur, que es

2:25el que va hacia Sevilla. Y un camino más largo hacia el Norte, que es

2:29el que viene a Asturias. Y unas rutas más largas, que son las que van

2:34hacia el Bierzo. El que se llame Vía de la Plata es una denominación

2:37contemporánea que ha triunfado de alguna manera.

2:40No tiene nada que ver con el mineral ni con que se saque oro ni plata

2:44ni se transporte nada de eso.

2:46Hay muchas discusiones sobre esto, pero basadas más en la toponimia.

2:50Asturias jugó un papel muy importante

2:53porque, con independencia del nombre que se le dé,

2:56sabemos que hay una arteria de comunicación que va

2:59desde Astúrica, León,

3:03la zona Sur, Pola de Gordón subiendo por la parte de León,

3:08va a entrar en Asturias por el camino central, seguramente ocupando

3:13lo que era un antiguo camino militar que fue el que provocó la Conquista.

3:17Vamos a bajar luego a Ujo, a Mieres,

3:21bordeando Oviedo por Lugo de Llanera la vía va a llegar hasta Gijón.

3:26"Con esto, Gijón ha de ser el punto de partida de nuestro viaje".

3:30-Cuando llegaron a Gijón, se establece en lo que hoy conocemos

3:35como el castro de la Campa Torres,

3:37pero a lo largo del S. I y principios del II

3:41hay un trasvase paulatino y lento

3:44hacia un nuevo núcleo administrativo que se va a fundar en Cimavilla.

3:50En Cimavilla, lo que ha llegado hasta nosotros de época romana son

3:54las termas públicas de la ciudad,

3:56que hoy es el Museo de las Termas Romanas de Campo Valdés.

3:59También la gran muralla tardorromana, que era de idénticas características

4:04a la que hoy podemos ver en León, en Lugo o en Astorga.

4:08Y recientemente se ha podido excavar y estudiando en estos momentos

4:12un gran depósito de agua que está en la parte alto de Cimavilla.

4:17Además, hace unos años, delante del Palacio de Revillagigedo

4:20se excavaron unos restos que se correspondían con una fábrica

4:24de salazón de pescados,

4:26que fue muy importante el hallazgo aunque no se pueda visitar,

4:30puesto que lo que nos está demostrando o se puede inferir

4:34de estos restos es que en estas zonas del Cantábrico

4:39también había diferentes tipos de fábricas y oficios

4:43que estaban muy constatados en el Mediterráneo

4:46y que en el Norte parecía que no tenían cabida.

4:49"Estos hallazgos guardan un gran paralelismo con la Sevilla romana.

4:53Con todo lo encontrado se está trabajando en la creación

4:56de la marca Gijón Romano".

5:00"Ubicada Asturias en la ruta Vía de la Plata con Gijón como punto

5:03de final o partida y con el epicentro en Campo Valdés,

5:06donde Carmen Fernández Ochoa inició en los años 80 el gran proyecto

5:10arqueológico de la ciudad, un amplio equipo que les iremos presentando

5:13se dio cita en este lugar.

5:15Acompañados por patrocinadores y los más pequeños de la familia ciclista.

5:20Hacia ellos apunta el otro gran objetivo de estos minutos:

5:23educar y concienciar a los ciclistas y conductores del mañana

5:26en el entendimiento mutuo".

5:28Prolegómenos necesarios para intentar contarles a todos

5:32la intención de esta viaje que ahora ya a punto de partir, Santi.

5:35Una nueva aventura juntos intentando difundir el Principado de Asturias

5:39o la bicicleta, hacer cicloturismo. Saliendo una vez más de nuestras

5:42fronteras, ruta Vía de la Plata: Gijón-Sevilla.

5:46Y la concienciación vial. En este caso, con esa fijación

5:49que llevamos unos años manteniendo a través de secciones en Pedaladas.

5:53Y en este caso, como eje central. Sí. Más que nunca tratamos

5:56el tema cicloturismo. Ahora mismo la Vía de la Plata es

6:00una de las rutas más frecuentadas en España. Sobre todo, por extranjeros.

6:03También, grupos españoles. Pero nosotros vamos a animar

6:06a grupos asturianos.

6:08Nosotros vamos a conformar este primero que seguramente invitará

6:11a que muchos más repitan la ruta. Vamos a hacerla en varias etapas,

6:16muy tranquilos. Cicloturismo total.

6:18Y, como has dicho, vamos con la DGT.

6:21Intentamos llegar a todos y generar esa responsabilidad y respeto

6:25que tenemos que tener ciclista sobre automóviles

6:29y automóviles sobre ciclistas. Tenemos nuestros derechos, pero

6:32si no cumplimos con nuestra parte, tampoco podemos exigir la contraria.

6:35El funcionamiento para que vaya bien es las dos partes.

6:39Y uno de los hándicaps de todo esto lo tienen los niños.

6:43Si ellos aprenden, como están aprendiendo, cómo deben circular

6:46con la bicicleta y cómo deben circular con el automóvil,

6:49ese número de accidentes tan voluminoso que tenemos ahora

6:52esperemos que ellos no lo vivan dentro de 20 años.

6:55("Something just like this", THE CHAINSMOKERS & COLDPLAY)

7:07¿Ayer corristeis? Sí.

7:09¿Qué corriste? BTT. Dilo.

7:11¿Y qué tal? ¿Resultado? -Bien.

7:14Lo pasaste bien. ¿Comiste el bocadillo entero?

7:18¿Qué os gusta más BTT o la carretera?

7:20-BTT. -A mí, carretera.

7:22Por las carretera, ¿con qué tenemos que tener mucho cuidado?

7:25-Con los coches. ¿Sabéis qué distancia nos tiene

7:28que dejar el coche? 1,5.

7:30Están estudiados, Santi. Hazles una más complicada.

7:33Mira. Está dándote el chivatazo. A ver, aquí. 1,5.

7:38Por obligación, eh. Lo vamos a repetir mucho en esta aventura.

7:41Salimos de Gijón y vamos a hacer la Vía de la Plata.

7:44¿Sabéis a qué ciudad vamos a llegar? -No.

7:47¿No sabéis dónde llega la ruta Vía de la Plata?

7:50-No. Vamos a ir hasta Sevilla.

7:52-¡¿Hasta Sevilla?!

7:54¿Qué os parece? -Bien.

7:56¿Cuántas etapas creéis que vamos a hacer hasta Sevilla?

7:59¿Cuántos km habrá? -40.000.

8:02Son demasiados.

8:04¿Quién nos puede decir cuántos km más o menos hay a...?

8:07-700. Casi. Un poco más.

8:10¿Y en cuántas etapas? A ver. Echa el cálculo.

8:13¿Cuántos km calculas que haremos al día?

8:18125 por etapa. Un poco más. Hay que llevar casco, ¿sí o no?

8:22(TODOS) -¡Sííí! Por el camino nos vamos a encontrar

8:25algunos túneles. ¿Qué es obligatorio cuando entramos a los túneles?

8:28-Luces. Muy bien. Una, alante. Otra, atrás.

8:31¿Y los colores de las luces? -La roja, atrás.

8:34Están preparados, Santi. Ya están para salir.

8:38Vamos a cruzar Gijón. ¿Vale? -Vale.

8:41Vamos a ir siempre detrás de la Policía Local.

8:44Lo que nos diga la Policía Local hay que cumplirlo. Va a misa.

8:48Muchas gracias a todos por estar.

8:50Escuela Coque Uría, Escuela Las Mestas.

8:53Y queremos daros un fuerte aplauso y las gracias por acompañarnos.

8:56(APLAUSOS)

9:03"En la partida, mucha fuerza. Y en el pelotón de inicio,

9:06donde irían entrando y saliendo amigos, José Luis Junquera,

9:09cabeza visible del cicloturismo nacional, y Marta Muñoz,

9:12representando a la red de cooperación de ciudades

9:14en la Ruta de la Plata. También, Iñaki, Adrián, Ferchi, Santiago

9:18y Martín, cada uno con su cometido.

9:21Y así, escoltados por la Policía Local de Gijón

9:24y con un pelotón capitaneado por los ciclistas de las escuelas,

9:27comenzó un largo camino".

9:30"Etapa 1: Gijón-León".

9:34("Message man", TWENTY ONE PILOTS)

10:22"En Porceyo nos despedimos de los pequeños de las escuelas

10:25y salimos de Gijón rumbo a Llanera. En el camino,

10:27la villa romana de Veranes". -La llegada de Roma a Gijón fue

10:31importante puesto que quedó

10:35todo lo que era el mundo conocido en el aquel momento romanizado

10:41o con la presencia de Roma. Llegaron hasta los 'finis terrae'.

10:46En este caso, llegaron hasta el mar Cantábrico,

10:49y Gijón tuvo un papel importante

10:54como final de lo que llamamos Ruta de la Plata o como inicio.

10:58Era la entrada del mar en la Meseta hacia el Sur y la salida.

11:02Augusto, cuando conquista este territorio,

11:05el Senado le nombra emperador,

11:07y se abre el periodo más largo de paz en la historia del mundo romano.

11:13Y se construye el Ara Pacis para conmemorar esta llegada

11:16de Roma hasta parte de los astures.

11:19Estamos frente a los restos de la 'pars urbana'

11:23de la villa romana de Veranes, que sería las dependencias

11:27o la casa del señor de estos territorios. Lo que vemos ahora

11:31son los restos de una gran villa del S. IV que está construida

11:35sobre una del S. I. Cuando Roma llega, lo que hace es

11:39notificar el territorio, repartirlo

11:42y crear villas romanas para la explotación de los terrenos.

11:46"Los romanos buscaban zonas altas".

11:48-Según Vitruvio, estas villas tenían que estar construidas a la solana,

11:52alejadas de los ríos para que no hubiera insectos que les molestaran,

11:58y cerca de las vías principales, pero no al borde.

12:01Y esta que estamos viendo aquí reúne todas las condiciones.

12:05En el caso de las villas norteñas, por cuestiones climáticas,

12:11como es el caso de Veranes, está toda construida en torno

12:15a un patio central, que es este que vemos aquí en la parte de atrás.

12:18Esta, al estar en ladera, lo que está es escalonada.

12:21Tiene tres terrazas artificiales, en torno a las cuales está construida

12:25la parte de servicios, que sería la cocina, los hornos y el hórreo.

12:29La parte de representación, que era el 'oecus',

12:32los comedores de verano y las estancias más privadas

12:36del dóminus y la dómina.

12:38(MÚSICA)

12:49"Avanzamos en nuestro camino dejando al lado Lugo de Llanera,

12:52otro de los lugares con mayor potencial en excavación

12:54para encontrar restos romanos. Siempre en fila de a uno,

12:57en un tramo sin arcén, nos vamos introduciendo poco a poco en Oviedo,

13:00pasando por el centro de la ciudad, que abandonamos bajo el sol,

13:04buscando rumbo a la Meseta por Ribera de Arriba".

13:07(MÚSICA)

13:16"En Picullanza el caminante puede observar

13:18restos de la calzada romana.

13:20Superado Santa Eulalia de Morcín, encendemos las luces para afrontar

13:23la concatenación de túneles que nos conducen a Mieres.

13:26Luz delantera, blanca. Luz trasera, roja, que puede ser parpadeante

13:30si no deslumbra al resto de usuarios de la vía.

13:33Recordad que todos los vehículos que circulen entre el ocaso

13:35y la salida del sol o a cualquier hora del día en los túneles,

13:38pasos inferiores y tramos de vía afectados por la señal 'túnel'

13:41han de llevar luces.

13:43Nos espera Requejo, una de esas plazas que desprenden asturianía

13:46por los cuatro costados. La sidra, protagonista".

13:50El primer alto en el camino de la expedición en esta ruta

13:53lo hacemos en Mieres y lo hacemos para hablar de uno de los productos

13:57gastronómicos por excelencia del Principado de Asturias

14:00y de esta zona. Lo han localizado si son de Asturias,

14:03la plaza de Requexu. Esteban, Javi, son dos sidreros,

14:08chigreros de verdad.

14:11Y la manzana y la sidra sigue funcionando como hace 100, 200 años.

14:15-Estás hablando de una de las plazas con más renombre de Asturias.

14:19Si no la que más. Es de las más antiguas.

14:23Y en Mieres cultura sidrera hay mucha.

14:27Me parece que está bastante bien venir hasta la plaza de Requejo,

14:31por aquí por Mieres, a tomar unos culetinos.

14:35La gente que venga va a quedar encantada.

14:38Captar el ambiente, Esteban, porque se ve.

14:40-Sí. Habiendo sol, Requejo está siempre hasta el tope.

14:43Nosotros seguimos ruta, pero... que viva la sidra.

14:46Y sin alcohol, eh. Sin alcohol. (RÍE)

14:49Nos gusta contar en nuestras aventuras o asimilar nuestras

14:53historias a un libro en el que van entrando, saliendo personajes.

14:56Van a ir entrando y saliendo. Muchos están pactados. Otros, no.

14:59En la mitad del arranque de este viaje nos encontramos

15:03con Tante Argüelles. Este pactado. Ha hecho muchos restos en solitario.

15:07Esta ruta, Tante, la hicimos juntos ya no desde Sevilla,

15:11sino desde Tarifa hasta Asturias, hasta el mar, no a Gijón,

15:15sino a San Esteban de Pravia. Quizá puedas dar algún consejo

15:18a los que estén menos de este tipo de aventuras de 200, 300 km,

15:24muchas horas sobre la bicicleta, mucha concentración.

15:28-Consejos, lo primero que cuando uno afronta un reto de este tipo

15:32tiene que mentalizarse de que tiene que haber una preparación previa

15:36porque son etapas que no son habituales.

15:39Uno puede hacer un día 200 km,

15:41pero al día siguiente tienes que volver a hacer 150, otros 200.

15:44Tiene que haber una preparación.

15:47También mentalizarse de que durante ese tiempo que dure el reto

15:51va a tener días malos, que va a haber crisis

15:55y que va a haber que solventarlas.

15:57Y solventarlas sobre la marcha. Con la ayuda de todos se pasa,

16:01porque cuando nosotros hicimos el reto, sin vuestra ayuda,

16:04aunque no estuvierais todo el tiempo dando pedaladas conmigo,

16:07me ayudabais también. Otra vez equipo.

16:09Sois un equipo.

16:11(MÚSICA)

16:22"Y de Mieres, a Pola de Lena, destino ciclista".

16:25Aquí tenemos todos los lugares a los que podemos acceder

16:30como mucho en 15 km y fíjate qué nombres.

16:32Nos vamos para uno de ellos. Eso es. Lo tenemos ya a 9 km.

16:37Ahí iniciaremos esa subida y esas rampas duras.

16:40Puerto que fue mítico para muchas cosas, para la Vuelta a España,

16:43con grandes llegadas y sobre todo para esta ruta era...

16:47pues un tramo que nos vamos a encontrar donde antes se pasaba

16:51todo el carbón. Arriba, rampas de más del 17%. Es el puerto más largo.

16:55Vamos a encontrarnos otros inconvenientes en la ruta,

16:58como el calor, el viento.

17:00Pero puertos con la longitud y dureza de este seguro que no.

17:04Venga, equipo, vamos.

17:06(MÚSICA)

17:16"Pasamos ante el Ayuntamiento de Lena, la casa natal de Vital Aza,

17:19y abandonamos la villa por la rotonda de Los Zamarrones,

17:22figuras antroxadas que culturalmente Lena comparte con futuros lugares

17:25de paso de la expedición, como León o Zamora".

17:30"Saliendo de la Vega el Rey, admiramos Santa Cristina de Lena,

17:34joya del prerrománico".

17:40"Nos vamos aproximando a la gran dificultad montañosa del día,

17:44el puerto de Pajares".

17:46(MÚSICA)

18:40-¿Cómo está yendo?

18:43De momento, bien. Ritmo de equipo.

18:46Ahora en estas rampas duras cada uno un poco más a su ritmo.

18:49Arriba nos vamos a juntar todos y disfrutar del día y del paisaje.

18:53Hoy aquí, con las Ubiñas al fondo. Yo creo que un día excelente.

18:58(MÚSICA)

19:30Vamos a contar en la grabación de este documental si no con todos,

19:33con la gran mayoría de los jefes provinciales de Tráfico.

19:36Jefes y jefas, que hay unas cuantas. La primera, la nuestra, Raquel.

19:40-Con esta vista que tenemos, esta despedida de Asturias,

19:43era el mejor sitio para juntarnos. A nuestra espalda, las Ubiñas.

19:46Hoy eres también nuestra jefa, con la DGT en nuestro pecho,

19:49intentando trasladar ya desde Gijón, pero hasta Sevilla,

19:52el máximo respeto por los dos lados.

19:57Efectivamente. Lo primero, daros las gracias por esta colaboración

20:00que estáis haciendo, porque más allá de que estemos con vosotros,

20:03es gracias a vosotros que este mensaje lo vamos a poder expandir

20:06por toda la Ruta de la Plata y, por tanto, por toda España,

20:09pero es verdad que lo más importante de todo es el respeto.

20:12Respeto del conductor hacia el ciclista

20:14porque el ciclista es el más vulnerable y todos tenemos

20:18que entender que, cuando tienes a alguien más vulnerable,

20:21hay que proteger al más vulnerable. Pero también respeto del ciclista

20:24hacia el conductor porque tiene que entender

20:26que tienen que compartir el espacio. Es un juego de respeto mutuo,

20:30que con eso conseguiremos reducir las cifras de accidentalidad.

20:33Cuando nos escudamos en la cultura, 'es que es en el centro de Europa

20:37ya tienen la cultura'. ¿Qué falta para que en nuestra cultura esté

20:41esto que estamos hablando? Hablamos siempre de educación,

20:44de los años que llevamos de retraso con respecto a otros países

20:47que llevan muchos años montando en bicicleta

20:50y viendo bicicletas masivamente. Sobre todo, en ciudad.

20:53Es verdad que hemos empezado un poco más tarde.

20:56Queda tiempo de adaptación, de que los conductores

20:59se acostumbren a ver las bicicletas como alguien más que está en la vía

21:03y que es lo mismo que una moto, que un peatón cuando se lo encuentran.

21:06Otro más es el ciclista con normas propias y de respeto hacia el otro.

21:10Y que el ciclista se dé cuenta de que ese espacio que compartimos

21:14lo compartimos todos y tenemos que circular todos conjuntamente.

21:17Creo que es un poco de tiempo, como ha pasado en otros países.

21:20Nosotros vamos en bicicleta, pero hay que hablar de las motos también

21:23porque ahí tenemos preocupación. No deja de ser un vehículo a motor.

21:27La moto, que encima son dos ruedas, que además de eso, la coraza

21:30que lleva el conductor de una moto es su cuerpo. En un turismo tenemos

21:34toda la carrocería del coche. En la moto tenemos la ropa

21:37de seguridad que llevemos y el casco. Pero es un vehículo de dos ruedas.

21:40Que además circula a una alta velocidad en muchos casos.

21:44Y es verdad que en los últimos años se ha ido produciendo una subida

21:47de los fallecidos en las vías asturianas. En toda España.

21:50Desde la DGT se ha ido planteando un plan para protección de las motos.

21:54Se hacen actuaciones con los colectivos moteros para ir

21:57introduciendo esa cultura y dándonos cuenta de que en Asturias tenemos

22:01unas carreteras muy bonitas para circular en moto, donde los moteros

22:05tienen que ser conscientes de que tenemos que circular con seguridad.

22:08Cuando hablamos de estos colectivos desde la Administración damos

22:11los mensajes y no llegan igual que cuando colectivos de ciclistas,

22:15de moteros, colaboran con nosotros para hacer llegar esos mensajes

22:18a sus amigos y a sus compañeros. No es lo mismo yo, que puedo montar

22:21en bici en ciudad, que vosotros, que sois ciclistas de carretera

22:25y que tenéis más conocimiento, que transmitáis esos mensajes.

22:29Por eso os agradezco mucho la colaboración.

22:32Lo que sí me gustaría es que

22:35los ciudadanos y conductores que os encontréis por el camino

22:38respeten esto que hablamos del 1,5 m de separación entre los ciclistas,

22:42el equipo de ciclistas que sois y los vehículos cuando os adelanten,

22:45que tengáis el máximo cuidado y que dentro de una semana

22:49nos volvamos a ver en Asturias y podamos ver que el mensaje ha llegado

22:53no solo al colectivo ciclista, sino al colectivo de conductores,

22:56que es el otro que comparte espacio. Yo no sé a vosotros,

22:59pero a mí me ha llenado de fuerza y de energía después de esta subida.

23:03Creo que va a ser la subida más dura que tengamos y la más grande.

23:07Una gran despedida. Y nos quedamos con su consejo:

23:11respetémonos, que sea en plural. Muy bien.

23:14Un aplauso a nuestra jefa, Gracias, Raquel.

23:15(APLAUSOS)

23:18Seguimos camino. Nos vamos rumbo a León. Abandonamos Asturias.

23:23(MÚSICA)

23:33"Dos minutos para avituallar y comienza el descenso,

23:36rumbo a León".

23:38(MÚSICA)

24:00"Si estamos hablando de concienciación vial,

24:03este que encontramos en Villamanín no es un buen ejemplo.

24:06Martín y Santi cogen unos metros, una pequeña escapada para afrontar

24:10El Rabizo, pasada La Robla, con toda la calma del mundo.

24:13En este tramo de túneles, atención de nuevo a la luces".

24:20"Y llegamos a la segunda dificultad montañosa con bastante tráfico.

24:23Se trata de 4,5 km de ascensión entre un pinar inmenso,

24:27donde se cuela algún roble. Carretera muy ancha, con buen firme.

24:31Nos situamos arriba a 1.162 m sobre el nivel del mar.

24:35Hacemos una última parada para beber y reagrupar".

24:39(MÚSICA)

24:51Hace calor, pero se soporta.

24:54-Ahora, este páramo y ya...

24:57"Para afrontar el páramo del que habla Tante, ayuda de excepción,

25:00se incorpora a la grupeta el exprofesional Javier Pascual".

25:05¡Vamos, escaladores!

25:07(MÚSICA)

25:30"Rodamos rápido hasta León,

25:32saliendo a nuestro encuentro la Policía Local.

25:34Con ellos damos un paseo por la ciudad.

25:37Pasando por el antiguo convento de San Marcos,

25:40la muralla,

25:42y llegando a la meta, la plaza de la catedral".

25:45(MÚSICA)

26:09A pie de la catedral de León, que era nuestra primera parada fija,

26:14nuestra primera etapa, nuestro primer final de etapa,

26:17con otro de los ilustres del pelotón, internacional,

26:21ya retirado, Javi Pascual. -Hola, muy buenas.

26:25Leonés. De la Virgen del Camino. Pero hoy ha hecho patria.

26:28Hoy lucimos un maillot que lo llevo con mucho cariño, un recuerdo

26:32y un regalo de una gente de la zona de Pajares, Pola de Lena,

26:36y ya que venís vosotros desde Asturias y con todo lo que me lleva

26:40en mi vida ligado a Asturias con León y con mi vida,

26:43lo luzco con mucho orgullo. Asturias y León ligan muy bien,

26:46y creo que tenemos muchos vínculos y estamos muy bien juntos.

26:51Y desde pequeño empecé a competir ahí en Asturias,

26:54me crie deportivamente allí, con clubes asturianos

26:57y ya ha ido toda mi vida ligada con Asturias y León,

27:00y la verdad que muy contento de recibiros hoy en León,

27:04de hacer esta ruta, de rodar con vosotros en bici.

27:07Y así también me ayuda a ponerme en forma, que hace ya mucho tiempo

27:10que dejé la bici y este tipo de cosas son las que nos ayudan a mantenernos,

27:14a recorrer lugares muy bonitos y espectaculares

27:17que tenemos en España y muy contento de estar con vosotros.

27:21Esa es otra de las ideas. Vamos a ir por la Vía de la Plata,

27:24salimos de Gijón. Escala en León, pero seguimos hacia abajo.

27:27En León, el visitante que haga aquí parada ¿qué puede ver?

27:30Somos una ciudad muy pequeña, se recorre muy fácil y muy rápido.

27:33Y tenemos unos lugares muy bonitos, desde el San Marcos,

27:37todas las plazas que tenemos en la ciudad, la plaza de la catedral,

27:40la plaza mayor,

27:42y veis que la zona del Casco Antiguo es toda peatonal,

27:46que puedes transitar muy tranquilo con niños, con gente mayor,

27:50haciendo fotos tranquilamente,

27:52y todo esto está ligado con la gastronomía que tenemos.

27:57En León, que es una provincia grande, pues como Asturias cada zona tiene

28:00sus especialidades, pero en León aglutina y agolpa

28:03una gran variedad de tapas, embutidos, que eso nos viene bien

28:07ahora después de todo el esfuerzo que hemos hecho.

28:10Ya lo verás. Lo tenemos previsto.

28:13Santi, para quien no le suene Javi Pascual, este hombre,

28:16aunque ponga cara de humilde, ha escrito páginas importantes,

28:20no sólo en la Vuelta a España, en el Tour también.

28:23Sí. Creo que la gente sí le recordará.

28:26Recordará aquella subida que coronó el primero en el Tourmalet.

28:30Eso, en 1997. Si lo recuerdan, tiene muy buena memoria.

28:33Han ido pasando los años, pero hay gestas que se recuerdan.

28:36Y en Vuelta a España, precisamente en la que yo hacía segundo.

28:40En la etapa de Ávila, sí señor. Bonita etapa.

28:43¿Y cómo ves el otro asunto que nos trae? La seguridad vial.

28:47¿Cómo ves ese respeto con el ciclista y cómo ves al ciclista?

28:51Mi vida ha ido toda ligada al mundo de la bici.

28:55Y ahora estoy en la Delegación de Ciclismo. Tengo un niño de 6 años.

29:00Al final, es todo un cúmulo de cosas que ves las cosas de diferentes

29:04puntos de vista, con una experiencia, y me parece súper importante

29:08poder desarrollar proyectos de seguridad vial con el problemón

29:11que tenemos, ya no sólo en bici, sino en tráfico, peatón y demás.

29:16Creo que es una cosa muy importante y muy necesaria.

29:19(MÚSICA)

29:39Lo prometido es deuda, Santi. Se perdieron nuestra entrevista

29:42con Javi Pascual, con lo cual esto les pilló por sorpresa.

29:45Arturo, muy buenas. -Encantado. ¿Qué tal?

29:47Muchas gracias por recibirnos en León y contarnos la maravilla

29:51gastronómica que tenéis aquí. Gracias a vosotros por pasar.

29:54Os deseo buen camino, buena ruta, que sé que estáis ahí a tope.

29:58Os he puesto un resumen de lo que es la gastronomía de León.

30:02Cecina de vaca, muy buena, de un pueblo cerca de León.

30:05La acompañamos con un tomate de Mansilla, con un aceite bueno.

30:09Mansilla de las Mulas. Sí. Buenísimo.

30:12Sitio precioso donde muchos asturianos pasaron, pasamos,

30:15digo en primera persona, algún que otro verano.

30:18Veníamos a secar. Los leoneses y asturianos,

30:21primos hermanos. (RÍEN)

30:23Y luego os he puesto un poco de queso de León, un semicurado

30:28de oveja y de vaca. Y luego, un curado de oveja.

30:32La lengua de ternera, con pimientos asados. Es una lengua curada también

30:36con unos pimientos asados de El Bierzo.

30:39La clásica de León, la morcilla de León,

30:43el mondongo de la morcilla.

30:45Y también os he puesto un poco de cordero asado, que aquí en León

30:48le damos un toque.

30:51Es un cordero de la montaña de León también. Y el pan de leña.

30:55Y un vino.

30:57Prieto Picudo, que es el vino que tenemos aquí en León.

31:01También tenemos el Mencía. Pero en León es el rosadín.

31:07Vamos a descansar bastante. Por lo menos mojar los labios

31:10y brindar nos lo vamos a permitir. Aunque saben que, montando un bici,

31:14alcohol, lo más lejos posible, pero hoy vamos a brindar

31:17porque acaba de finalizar la primera etapa. Es un sitio privilegiado.

31:20Esto es el ayuntamiento antiguo que sigue...

31:23Sí. Sigue funcionando. Y está la casa de Botines,

31:27la iglesia de San Marcelo. Esta es la plaza del pueblo de León.

31:31Y aquí nos reunimos todos y la gente forastera, también.

31:35Vamos a coger un vaso. Uno cada uno. Una copa. Y vamos a brindar

31:39porque todo ha salido bien en esta primera etapa,

31:42porque no ha sucedido ningún percance, que de eso se trata.

31:45Estamos hablando de concienciación vial

31:48y todo está saliendo muy bien. Además, la climatología acompaña.

31:52Habréis pasado calor. Un poco de calor, sí es verdad.

31:55¡Por León, chicos! Por León y por Asturias.

31:58¡Salud! Que tengáis buen viaje y que no tengáis ningún percance.

32:02Muchas gracias.

32:05"Llega la noche. El cansancio nos puede y la premura del madrugón.

32:09Últimas consignas del día en una reunión que se repetiría

32:12en cada destino. Reproducimos parte de la primera.

32:14En un viaje de grupo es bueno llevar controlado todo lo controlable".

32:18El desayuno va a ser en la cafetería El Pinar, en Benavente.

32:23Salimos de aquí. A Benavente son 60 km. En dos horas y cuarto

32:28deberíamos estar allí.

32:3015, 20 minutos o media hora para desayunar también la podemos echar.

32:33Para llegar a Zamora serían otras dos horas más o menos.

32:38Tenemos, Sandra, el teléfono de Eduardo Polo,

32:42es el jefe provincial de Tráfico de Zamora y nos va a esperar.

32:45Hay que llamarlo un poco antes, cuando queden 30 km.

32:49Nos meten en Zamora.

32:50Hacemos la entrevista en la plaza de la catedral, metemos las furgos

32:54mientras la entrevista o después en un momento, avituallar otra vez,

32:58comer un poco, beber, cargar bidones y seguir.

33:00Y luego sería a tope hasta Salamanca.

33:03En Salamanca, lo mismo. Tenemos

33:06la conexión planteada en la Universidad.

33:09Nos lleva la Policía, llamarles. El jefe de servicio.

33:12Hay que llamarles una hora antes. Los invitados los tenemos aquí.

33:16Sí os rogaría puntualidad.

33:18Los que queráis en la habitación nuestra... Es la...

33:22418, ahí va estar la máquina del café y las palmeras.

33:27Cuando traigan las furgonetas, lo que haya por allí se va apañando

33:31o se va metiendo para...

33:34Si están aquí a las 6:50 las furgos, cogemos las bicis,

33:38cargamos y carretera. Venga. Dormimos.

33:43-Da gusto. Como en casa. Igual.

33:46-Un alambre, ¿no? Alambrazo.

33:50-Hoy no traigo bici. Traigo una escoba.

33:52-Tres pinchazos son muchos. -En eso tienes razón.

34:01-¡Vaya emboscada, eh!

34:06Ese recibimiento que hemos tenido ahí fortuito con mucha de la gente

34:10que está visitando la ciudad que nos aplaudía en la llegada.

34:14¿Cómo estás? -Tostao. (RÍEN)

Una serie de cuatro programas que recogen la aventura de un grupo de ciclistas asturianos, encabezados por el presentador Marco Rodríguez y el exciclista profesional Santi Pérez, que cruzaron España este verano, desde Gijón / Xixón a Sevilla, abanderando la campaña de concienciación vial de la DGT y RTPA en pro de la seguridad de los ciclistas en la carretera.

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